5月16日，福州地鐵公眾號發布，由福州地鐵集團主辦、中車唐山機車車輛有限公司協辦的首屆福州軌道交通產業聯盟大會順利舉行。
據了解，福州地鐵集團與14家合作企業達成戰略合作，軌道交通設備產品代理、產品集中采購、地鐵智慧園入駐等多個項目現場完成簽約。
福州地鐵表示，此舉將推動一批優質軌道交通企業落地福州，多角度、多路徑地助力福州軌道交通產業鏈加速形成。
另外，福州地鐵為積極推動軌道交通產業落地本土，當天也在現場舉行了福州地鐵智慧園奠基儀式。
該園區位于6號線橫港車輛段內，建設用地面積約59畝，總建筑面積67572平方米，其中含11棟廠房及一棟后勤樓。目前已有北京聲迅電子股份有限公司等7家企業入駐，尚有6家企業洽談中。
地鐵智慧園投入使用后，預計年產值將超10億元，提供500個就業崗位，稅收將超2000萬元。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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