12月1日下午,在位于清港鎮中趙村的大田隧道施工現場,一臺挖掘機正揮舞著巨臂,將洞口的碎石清離現場,數十名高鐵建設者們穿戴好防護服和安全帽,他們各司其職、默契合作,準備再一次開展爆破作業。
中鐵十四局溫玉鐵路項目現場副經理孫號說:“我們11月9號進行了首爆,正在全力推進。我們將在保證安全質量的前提下,加快施工,爭取早日完工。”
據了解,該隧道位于玉環清港和溫嶺的交界處,也是溫玉鐵路進到玉環的起點,隧道全長1526.68米,目前已經推進33米。隨著隧道的順利推進,將為整個玉環高鐵建設打下一個堅實的基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...