12月5日晚間,交建股份(603815)發布公告,擬作為有限合伙人,以自有資金參與認購天津軌道交通產業基金合伙企業(有限合伙)(暫定名,下稱“天津軌道交通產業基金”)份額,出資額為5000萬元,占首期設立出資額的1%。公司表示,本次投資有利于布局天津區域業務市場,助力進一步拓展城市軌道交通建設項目。
公告顯示,天津軌道交通產業基金總認繳規模不超過100億元,首期設立時出資額為50億元,執行事務合伙人為天津鐵投資產管理有限公司,系天津軌道交通集團有限公司旗下企業;基金管理人為中保投資(北京)有限責任公司,系中保投資全資子公司,后者擔任中國保險投資基金普通合伙人。
值得一提的是,天津軌道交通產業基金多名出資人有軌道交通行業背景。其中,出資比例為36.56%的天津鐵路建設投資控股(集團)有限公司由天津軌道交通集團有限公司全資控股,向上穿透后實控人為天津市國資委;除此之外,中鐵三局、中鐵十二局、中交(天津)軌道交通工程建設有限公司等均在有限合伙人之列。
據介紹,天津軌道交通產業基金后續將投向非上市公司股權、上市公司非公開發行或交易的股票、可轉債及可交債、市場化和法制化債轉股、股權類基金份額等領域,投資標的所處階段覆蓋初創期、成長早期和成長后期,投資地域以京津冀為主,兼顧全國重點領域。
交建股份從事公路、市政基礎設施建設領域工程施工、勘察設計、試驗檢測等業務,在安徽省內競爭優勢明顯。2021年,公司在安徽省內業務營收為43.4億元,占總營收比例超8成。
近年來,交建股份在既有版塊之外,積極拓展新型業務及省外業務,并在軌道交通領域承攬多個代表性項目。2020年9月,公司與中鐵五局集團有限公司組成的聯合體中標合肥市軌道交通2、3號線延長線土建施工總承包-1標段,中標金額達16.57億元;2022年1月,與中鐵十局集團有限公司組成聯合體,中標合肥新橋機場S1線土建施工總承包-1標段,金額達14億元。
今年前三季度,交建股份業務承攬能力持續提升,實現營收、凈利齊增。具體來說,錄得營收42.07億元,同比增長34.18%;凈利潤1.24億元,同比增長47.68%;扣非后凈利潤為1.21億元,同比增幅達117.2%。
在手訂單方面,上半年公司新承攬訂單金額達47.49 億元,較去年同期增長 38.89%;7月份以來,已公告的中標項目金額已超28億元。
由于項目建設周期及工程結算周期較長,疊加前期需要顛覆各項建設資金,交建股份所處行業對運營資金要求較高。截至今年半年度末,交建股份資產負債率為74.88%,高于行業平均水平。為聚焦核心業務,優化資本結構,目前交建股份已啟動非公開發行事項,擬向控股股東祥源控股定增募資不超過11億元,用于鳳臺縣鳳凰湖新區安置區八期(二期)工程投融建一體化建設項目、補充流動資金及償還銀行貸款。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...