作為落實城市向東發(fā)展的重要舉措，南寧軌道交通6號線長期以來備受南寧市民的矚目與期待。12月6日，南寧軌道交通發(fā)布消息稱，該公司組織南寧軌道交通建設有限公司全力以赴推進6號線勘察設計工作，高效推進項目建設。目前，6號線全線初勘均已完成，方案設計已基本穩(wěn)定，初步設計工作正在穩(wěn)步推進中。
南寧市軌道交通6號線一期工程線路全長約27.9km，共設車站21座，其中換乘站11座，西起三津站，東至天池山站，采用全地下敷設方式。連接江南組團、青秀組團，沿線分布各類大型公共服務及商業(yè)配套，串聯(lián)起多家大型醫(yī)院，打破了邕江阻隔，加強組團及片區(qū)間東西向聯(lián)系，對拉開城市骨架，完善軌道交通網(wǎng)絡功能，支持沿線重大項目及公共服務基礎(chǔ)設施建設，進一步提升城市地位都將起到重要作用。
勘察、設計是工程建設的龍頭，是工程建設中最為重要的環(huán)節(jié)之一，直接影響了工程建設的整體質(zhì)量和進度。今年9月，南寧市軌道交通6號線一期工程完成了勘察、設計單位招標。目前，6號線全線初勘均已完成，方案設計已基本穩(wěn)定，初步設計工作正在穩(wěn)步推進中。
6號線工程前期各項工作的順利推進，是力促項目盡早實現(xiàn)開工建設并形成有效投資增量的關(guān)鍵，也是提振重大項目建設信心的關(guān)鍵。據(jù)悉，南寧軌道交通集團將高質(zhì)量、高水平加快推進軌道交通6號線建設，爭取早日投入運營。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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