12月2日,六安高速犀牛洞特長隧道實現雙幅貫通,標志著項目建設取得階段性成果,為后續工程加快推進創造了良好條件。
在位于篤山鎮坡老村的六安高速12標段項目犀牛洞特長隧道右幅施工現場,工人們正在進行電纜溝混凝土澆筑、排水溝開挖、切割錨桿、拆卸二襯臺車等作業。
據介紹,工程運用了門禁系統、人員定位系統、視頻監控系統、有毒有害氣體檢測系統,還有安全步距監測系統,和新的設備三臂鑿巖臺車、自行式液壓棧橋、一體式電纜溝臺車及暗溝臺車,保證了隧道正常施工和有序的貫通。
六安高速犀牛洞特長隧道設計為分離式特長隧道,右幅隧道長度為3347米,左幅長3330米,隧道進出口均采用端墻式洞門。自2021年7月進入洞內施工以來,施工方合理優化施工方案,嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤監測”的隧道施工原則,采用自行式液壓棧橋、三臂鑿巖臺車、電纜溝水溝一體式模板臺車、硬質巖光面爆破技術等新設備、新工藝,統籌施工安全、質量及進度,確保隧道工程建設有力有序、高質高效推進。隧道左幅于9月29日成功貫通,12月2日,隧道右幅也成功貫通,標志著六安高速項目建設取得了階段性成果。
目前,六安高速犀牛洞特長隧道已進入路面混凝土澆筑階段,已完成總體工程進度的40%,預計在2023年2月全面完成隧道施工建設。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...