12月9～12日，為期4天的佛山市城市軌道交通3號線（順德學(xué)院站-鎮(zhèn)安段）（以下簡稱“3號線首通段”）初期運營前安全評估圓滿落下帷幕。目前，3號線首通段檔案驗收、竣工驗收、消防驗收、安全評估等各項開通前關(guān)鍵檢驗環(huán)節(jié)均已完成。

期間，來自全國各地的專家分為總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運營準(zhǔn)備組共五個組對綜合聯(lián)調(diào)、車站建筑、線路情況、車輛、車輛基地、通信、信號、供電、消防等各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面細(xì)致的問題排查和工作指導(dǎo)，更充分、更到位地對線路開通載客運營條件進(jìn)行一次全面檢驗和科學(xué)評價。

經(jīng)過現(xiàn)場踏勘、資料查閱及系統(tǒng)功能核驗，專家組一致認(rèn)為，按照《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，3號線首通段通過初期運營前安全評估，具備開通初期運營的條件。

本次評估會后，佛山地鐵將嚴(yán)格落實專家意見，進(jìn)一步優(yōu)化開通前的各項準(zhǔn)備工作，確保高質(zhì)量實現(xiàn)開通初期運營目標(biāo)。

佛山市城市軌道交通3號線首通段全長40.72km，共設(shè)22座車站，其中地下站20座，高架站2座。在灣華站與佛山地鐵2號線實現(xiàn)換乘，在北滘公園站與廣州地鐵7號線西延順德段實現(xiàn)換乘，在東平站與廣佛線實現(xiàn)換乘。

佛山地鐵3號線作為省重點項目和貫通佛山南北的主干線，是佛山市在全面掀起重點項目建設(shè)熱潮中的一項重點民生工程，對佛山軌道交通網(wǎng)格升級、市民出行效率提升和錨固佛山軌道骨架具有重要意義。佛山地鐵始終以不斷提升廣大市民出行的“幸福指數(shù)”為己任，切實做好運營安全保障及乘客服務(wù)。