野河山隧道施工現(xiàn)場
日前,從麟法高速公路項目建設(shè)現(xiàn)場傳來好消息:該項目特長隧道,也是全線重點難點控制性工程——野河山隧道,已順利掘進超過千米,超預(yù)期完成節(jié)點任務(wù),為實現(xiàn)全隧道貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
麟法高速北起麟游縣九成宮鎮(zhèn)澄銘窯村接旬鳳高速,南至扶風(fēng)縣城關(guān)街道案板村接絳法高速,全長46.3公里。其中,野河山隧道為全線重點難點控制性工程,其設(shè)計為曲線形分離式隧道,左洞全長8130米,右洞全長8135米。該隧道是麟法高速公路唯一一座特長隧道,存在圍巖穩(wěn)定性差、安全風(fēng)險高、環(huán)境保護及水土保持要求高等難點。
據(jù)該項目有關(guān)負責(zé)人介紹,為保障隧道施工安全及進度,項目團隊采用超前鉆探、地質(zhì)雷達、超前地質(zhì)預(yù)報預(yù)測等方法提前探測,準確選擇開挖方法、注漿參數(shù)等工藝,以信息化保障了施工進度的正常推進。目前隧道的路基挖方、填方、附屬工程防護、排水等各項工作正在有序推進。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...