12月8日上午11時18分,湖北利咸高速公路LXLX-1標銀家巖隧道進口順利進洞。
此隧道位于利川市涼霧鄉官屋基村,屬分離式隧道,洞門為環框式洞門,左洞長1286米,最大埋深141.71米,右洞長1320米,最大埋深136.96米,以Ⅳ/Ⅴ級圍巖為主。
此隧道屬于項目控制性工程,施工難度大、安全風險高、技術要求嚴。隧道的順利進洞,為后續各項實體工程有序對接起到了重要作用。
下階段,施工方將進一步統籌資源、優化配置、動員力量,確保隧道早日建成貫通。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...