省住建廳日前公示，經(jīng)山西省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議審議，決定授予太原市軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程等50個(gè)項(xiàng)目“山西省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。
2號(hào)線(xiàn)是我市也是山西建成的首條地鐵，一期工程北起尖草坪區(qū)尖草坪站，南至小店區(qū)西橋站，全長(zhǎng)23.65公里。2020年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，填補(bǔ)了全省沒(méi)有地鐵的空白，使太原邁入了立體交通時(shí)代。
太原地鐵建設(shè)雖然起步較晚，但實(shí)現(xiàn)了后來(lái)居上。2號(hào)線(xiàn)開(kāi)通時(shí)，中國(guó)城市軌道協(xié)會(huì)給予了“太原是全國(guó)首條地鐵即采用全自動(dòng)運(yùn)行的城市”的高度評(píng)價(jià)。立足創(chuàng)新，太原地鐵還創(chuàng)了6項(xiàng)全國(guó)首例，包括全國(guó)首個(gè)承載全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的云計(jì)算平臺(tái)，全國(guó)首例以運(yùn)營(yíng)為導(dǎo)向的全生命周期BIM技術(shù)運(yùn)用等。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...
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