記者從上海地鐵獲悉,12月15日下午,上海市軌道交通20號線一期西段工程土建2標(biāo)(上海西站站)正式開工,這也標(biāo)志著上海市軌道交通20號線一期西段正式進(jìn)入工程實(shí)施階段。
上海市軌道交通20號線一期西段工程線路將途經(jīng)普陀、靜安兩區(qū),自西向東經(jīng)過真如副中心、大寧地區(qū)等主要區(qū)域,線路全長約7.2公里,共7座車站,其中3座為換乘站。
此次開工的上海西站站為地下二層島式車站,位于真南路以東,真金路以西,交通路下方,沿交通路呈東西向布置,建成后可與上海市軌道交通11號線和15號線實(shí)現(xiàn)換乘。
上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司將始終認(rèn)真踐行“人民城市人民建,人民城市為人民”的重要理念,深化施工專項(xiàng)方案,合理安排工程籌劃,優(yōu)化資源配置,狠抓工程質(zhì)量,嚴(yán)格落實(shí)文明施工措施,確保進(jìn)度可控,工程優(yōu)質(zhì)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...