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2025年02月23日網站首頁返回舊版
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廣州地鐵22號線后通段首站封頂

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12月15日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,廣州地鐵二十二號線后通段南浦西站順利實現主體結構封頂,成為該段線路首座封頂的車站。

南浦西站長229.8米,標準段寬23.1米,為地下四層明挖車站,南接陳頭崗站,北接南漖站。由于車站周邊環(huán)境復雜,東側與高架橋近距離并行高速橋,南端緊鄰深涌水道,且車站工程地質條件復雜,地層軟硬差別大,地下水豐富,堆積超厚淤泥、砂層等軟弱土層,安全管控與施工組織難度大。

為確保施工質量,地鐵建設者們在連續(xù)墻施工階段通過技術攻關,首次使用水囊接頭管、主動式槽壁刷壁器等兩項新技術,成功解決了超深地下連續(xù)墻接頭清理不干凈的難題。車站建設期間,地鐵建設者們還加密對周邊地表和建構筑物的安全監(jiān)測,確保施工過程整體安全可控。

截至目前,地鐵二十二號線后通段(陳頭崗至芳村)土建工程累計完成28%。4座車站中,1座主體結構封頂,另外3座在進行土建施工;4個區(qū)間中,1個進行土建施工,其余3個進行施工前準備。

編輯:卓卓

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