12月19日上午， 廣綿高速首座隧道——曹家灣隧道貫通儀式舉行，這也標(biāo)志著，歷時(shí)259個(gè)晝夜的曹家灣隧道正式順利貫通，曹家灣隧道是廣綿高速全線首座貫通的隧道。
曹家灣隧道位于四川省綿陽(yáng)市梓潼縣境內(nèi)，左洞721米，右洞729米，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，雙向六車(chē)道，該隧道是整條高速項(xiàng)目第一批先期開(kāi)工點(diǎn)，也是全線的重點(diǎn)控制性工程。
今年4月4日進(jìn)洞施工以來(lái)，廣綿LJ11標(biāo)項(xiàng)目全體員工克服疫情反復(fù)、高溫限電等不利影響，始終保持快速施工態(tài)勢(shì)，單月最快進(jìn)尺113米，月平均進(jìn)尺達(dá)83.5米。
下一步，施工方將科學(xué)謀劃精心組織，狠抓安全質(zhì)量管理，配齊配足各類(lèi)資源，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)廣綿高速早日建成。
京昆高速公路廣元至綿陽(yáng)段擴(kuò)容工程建成后，將緩解現(xiàn)有京昆高速公路的交通壓力，減少交通擁堵?tīng)顩r，提高運(yùn)輸效率，也將加快四川省現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系建設(shè)步伐，構(gòu)建完成區(qū)域交通運(yùn)輸大通道，促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展，推動(dòng)形成“一干多支”發(fā)展新格局。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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