1月8日，據(jù)重慶市住建委消息，軌道交通9號線二期工程當(dāng)日下午順利通過竣工驗收，距離正式通車又近了一步。
中央公園東站站廳層（央廣網(wǎng)發(fā) 重慶市住建委供圖）
軌道交通9號線二期線路總體呈南北向敷設(shè)，起于9號線一期興科大道站，線路向北經(jīng)春華大道、蘭桂大道、中央公園東、從巖寺等站，終于花石溝站。線路全長約7.8公里，共設(shè)5座車站，其中地下站3座，高架站1座，地面站1座，設(shè)花石溝停車場1座。
從巖寺站外觀（央廣網(wǎng)發(fā) 重慶市住建委供圖）
該線與9號線一期貫通運營，將有效串聯(lián)起沙坪壩城市副中心、觀音橋城市副中心、江北城以及春華大道片區(qū)、中央公園、空港佳園公租房等大型商住綜合體，進(jìn)一步緩解城市地面交通壓力，為沿線乘客出行提供便利。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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