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廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè)融通發(fā)展供需合作對(duì)接活動(dòng)成功舉行

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中國經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)、中國發(fā)展網(wǎng)訊 唐子瑜、記者皮澤紅報(bào)道 1月10日下午,由廣州市工業(yè)和信息化局、廣州市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)聯(lián)合主辦,廣州地鐵集團(tuán)協(xié)辦,廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè)融通發(fā)展供需合作對(duì)接活動(dòng)在廣州大灣區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心成功舉行。廣州市政府副秘書長、市工業(yè)和信息化局局長高裕躍出席活動(dòng)并致辭,廣州地鐵、廣州工控、白云電器、廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及服務(wù)機(jī)構(gòu)代表約150人參加活動(dòng)。

高裕躍副秘書長在講話中指出,軌道交通產(chǎn)業(yè)是廣州市五大新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一,也是落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市的主抓產(chǎn)業(yè)。2021年廣州市軌道交通產(chǎn)值規(guī)模達(dá) 2055 億元,納統(tǒng)企業(yè)744家,從業(yè)人員49.56萬人,產(chǎn)值規(guī)模和綜合實(shí)力穩(wěn)居全國前列。廣州市先后出臺(tái)了軌道交通產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃、三年行動(dòng)計(jì)劃等一系列政策措施,不斷強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),發(fā)揮“鏈長制”作用,建立“政府+企業(yè)+聯(lián)盟”的聯(lián)合產(chǎn)業(yè)培育機(jī)制,形成了涵蓋規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢、建設(shè)施工、裝備制造、運(yùn)營維護(hù)及增值服務(wù)的軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈體系。本次活動(dòng)將推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”、“分鏈主”和龍頭企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展供需合作對(duì)接,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展和大中小企業(yè)融通發(fā)展,構(gòu)建完善我市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈。

廣州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長張貽兵在致辭中提出,近年來在市委、市政府的統(tǒng)一部署下,廣州地鐵集團(tuán)發(fā)揮龍頭企業(yè)引領(lǐng)作用,產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟扎實(shí)做好產(chǎn)業(yè)促進(jìn)平臺(tái)支撐服務(wù),緊密圍繞產(chǎn)業(yè)政策體系,深入推進(jìn)“鏈長制”工作機(jī)制,建立廣州地鐵牽頭、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與總承包商聯(lián)動(dòng)的協(xié)同招商機(jī)制,集中行業(yè)優(yōu)勢資源,聚力強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈完鏈,引進(jìn)76家產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)落戶,2022年聯(lián)盟會(huì)員企業(yè)達(dá)209家,全面覆蓋軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈上下游。產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將以本次活動(dòng)為契機(jī),更加緊密團(tuán)結(jié)軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈大中小企業(yè),以更實(shí)舉措進(jìn)一步提升政企聯(lián)動(dòng)能級(jí)、深化企業(yè)精準(zhǔn)服務(wù),以更強(qiáng)擔(dān)當(dāng)鞏固提升產(chǎn)業(yè)促進(jìn)平臺(tái)綜合能力,以更高質(zhì)量推動(dòng)我市軌道交通產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化,努力打造具有國際競爭力和影響力的軌道交通產(chǎn)業(yè)。

為貫徹落實(shí)黨中央和國務(wù)院關(guān)于優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的部署,以及市委、市政府關(guān)于構(gòu)建“鏈長制”推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求,廣州市工業(yè)和信息化局啟動(dòng)了“廣聚群鏈 灣區(qū)啟航”——廣州市產(chǎn)業(yè)鏈供需對(duì)接深度行系列活動(dòng),旨在通過“政府統(tǒng)籌搭臺(tái),企業(yè)精準(zhǔn)對(duì)接”的方式,組織技術(shù)過硬、產(chǎn)品過硬的中小企業(yè)與“鏈主”企業(yè)、龍頭企業(yè)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)橫向聯(lián)合、垂直整合、跨界融合,進(jìn)一步提高供應(yīng)鏈的效率和韌性,構(gòu)建大中小企業(yè)融通發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。本次活動(dòng)受到我市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的廣泛關(guān)注,共約60家企業(yè)參加。

一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議

經(jīng)過前期撮合對(duì)接、達(dá)成合作意向,廣州地鐵與廣州工控,白云電器與廣東南纜電纜,中建華南建設(shè)與中鐵山河工程裝備,中鐵(廣州)投資與九州一軌,中鐵建華南建設(shè)與華能機(jī)電,日立電梯與廣州維亞通用、廣州鐵科智控與廣東碩維等一批產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)現(xiàn)場簽署合作協(xié)議。

其中,廣州地鐵與廣州工控在技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新、地下空間規(guī)劃與裝備研究、TOD綜合開發(fā)等領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議。白云電器與廣東南纜電纜在軌道交通供電專用電纜領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議,中建華南建設(shè)與中鐵山河工程裝備在軌道交通盾構(gòu)裝備研發(fā)、隧道工程檢測、數(shù)字化工程升級(jí)、綠色低碳工程建設(shè)等領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議,中鐵(廣州)投資與九州一軌在軌道交通減振降噪、環(huán)境噪聲與振動(dòng)污染防治等領(lǐng)域達(dá)成技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研制、工程設(shè)計(jì)、檢測評(píng)估等合作協(xié)議,中鐵建華南建設(shè)與華能機(jī)電在工程建材集采、供應(yīng)鏈管理、打造數(shù)字化供應(yīng)鏈等方面達(dá)成合作協(xié)議,日立電梯與廣州維亞通用在軌道交通電梯零配件、電梯轎廂裝潢、關(guān)鍵備品備件維護(hù)等領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議。廣州鐵科智控與廣東碩維在軌道交通運(yùn)輸通信信號(hào)系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域達(dá)成合作協(xié)議。

龍頭企業(yè)面向中小企業(yè)主動(dòng)開放供應(yīng)鏈體系

廣州地鐵集團(tuán)、廣州工控集團(tuán)、白云電器、中建華南建設(shè)、中鐵建華南建設(shè)、中鐵(廣州)投資等6家龍頭企業(yè)在活動(dòng)現(xiàn)場發(fā)布了采購和供應(yīng)鏈合作需求。

廣州地鐵集團(tuán)正大力推動(dòng)建設(shè)投資、運(yùn)營、物業(yè)開發(fā)、資源經(jīng)營、市場拓展五大業(yè)務(wù)布局。2022年廣州地鐵完成市重點(diǎn)項(xiàng)目投資850億元以上,正全面推進(jìn)10條(段)202公里軌道交通線網(wǎng)建設(shè)和9條(段)316.1公里城際鐵路建設(shè),統(tǒng)籌24個(gè)國鐵、城際、綜合交通樞紐、市政道路項(xiàng)目投資建設(shè)。

廣州工控積極布局新興材料、核心部件、高端裝備、產(chǎn)業(yè)金融、產(chǎn)業(yè)服務(wù)五大板塊,在邁向世界一流的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型工業(yè)投資集團(tuán)征程中,著力培養(yǎng)“鏈主”企業(yè),強(qiáng)化補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,推動(dòng)形成更多世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群,推進(jìn)傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

白云電器發(fā)布供應(yīng)鏈生產(chǎn)圈建設(shè)及采購合作需求。白云電器集團(tuán)是國內(nèi)電力裝備制造領(lǐng)軍企業(yè),正以技術(shù)引領(lǐng),加快從”產(chǎn)品制造者”向”產(chǎn)業(yè)組織者”升級(jí),打造“孵化器+加速器+產(chǎn)業(yè)化”生態(tài)發(fā)展模式,常態(tài)化開展面向軌道交通供電領(lǐng)域的科技企業(yè)孵化、供應(yīng)鏈合作、聯(lián)合研發(fā)、金融賦能、人員交流等資源共享活動(dòng),促進(jìn)融合共生。

中建華南建設(shè)發(fā)布在廣州本地采購盾構(gòu)機(jī)及服務(wù)需求,依托2021年中建股份牽頭、中建華南等單位聯(lián)合體中標(biāo)的芳村至白云機(jī)場城際(芳白城際)項(xiàng)目,中建華南近期擬購買和租賃10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)用于城際鐵路項(xiàng)目隧道工程掘進(jìn),其中土壓/泥水雙模盾構(gòu)3臺(tái)、泥水平衡盾構(gòu)3臺(tái)、土壓平衡盾構(gòu)4臺(tái),采購金額達(dá)9億元。

中鐵建華南建設(shè)發(fā)布建設(shè)物資設(shè)備采購需求。中鐵建華南建設(shè)是中國鐵建股份有限公司旗下的全資子公司,公司立足廣州,輻射周邊,積極響應(yīng)股份公司“品質(zhì)鐵建”要求,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的總承包企業(yè),年生產(chǎn)能力達(dá)200億元以上。

中鐵(廣州)投資發(fā)布供應(yīng)設(shè)備(材料)需求清單。中鐵(廣州)投資是中國中鐵的全資子公司、二級(jí)法人企業(yè),主要聚焦軌道交通、綜合管廊、城市更新、海綿城市、水環(huán)境治理、市政、交通、機(jī)場等投資建設(shè)領(lǐng)域。

一批新產(chǎn)品和新技術(shù)得到關(guān)注

廣州軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)面對(duì)軌道交通行業(yè)發(fā)展形勢,主動(dòng)攻關(guān)核心技術(shù),加快產(chǎn)品應(yīng)用,在活動(dòng)上推介了一批新產(chǎn)品和新技術(shù)。中電普天研發(fā)的軌道交通通信系統(tǒng)解決方案包括5G綜合承載解決方案、集群調(diào)度解決方案、通信智能運(yùn)維解決方案等,具有安全系數(shù)高、可靠性高、投資收益率高等優(yōu)點(diǎn),促進(jìn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運(yùn)營智慧化,實(shí)現(xiàn)運(yùn)行運(yùn)維降本增效。匯納生物推介了高鐵無砟軌道專用膠,針對(duì)高鐵無砟軌道床底座以及線路防水封閉層等伸縮縫特點(diǎn),研發(fā)的硅酮密封膠緊跟無砟軌道嵌縫材料升級(jí)換代需求,具有使用壽命長、抗位移及彈性恢復(fù)強(qiáng)、維修成本低等優(yōu)點(diǎn),有效保證軌道的平順性和行車安全。高新興科技推介軌道交通工程車行車安全系統(tǒng)、車輛基地地全景安全管控系統(tǒng),工程車行車安全系統(tǒng)主要包括防超速冒進(jìn)、封鎖作業(yè)防護(hù)、車輛溜逸等安全防護(hù)功能以及視頻監(jiān)控預(yù)警功能,車輛基地地全景安全管控系統(tǒng)采用數(shù)字化設(shè)備對(duì)車輛基地全局進(jìn)行監(jiān)控管理。廣州高精推介地鐵齒輪箱系統(tǒng),自主研發(fā)生產(chǎn)的PDM型兩級(jí)傳動(dòng)齒輪箱有效提高了齒輪箱的承載能力,有效提高了齒輪箱的承載能力,使齒輪箱具有高密度功率、承載強(qiáng)、可靠度高、傳動(dòng)平穩(wěn)等特點(diǎn),深受用戶好評(píng)。廣州朗進(jìn)推介新一代通風(fēng)環(huán)控空調(diào)系統(tǒng),完全自主化設(shè)備提高可靠性,擁有變頻、熱泵制熱、優(yōu)化風(fēng)場、壓力波控制、密封性好等優(yōu)點(diǎn),全觸屏操作與產(chǎn)品集成便于操作維護(hù),全面滿足目前列車空調(diào)控制需求。廣州軌道教科公司推介軌道交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)產(chǎn)品,通過調(diào)研分析軌道交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn),策劃并推出軌道交通行業(yè)數(shù)字化人才培養(yǎng)系列課程,服務(wù)于廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),并面向全國軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)推廣,傳播廣州地鐵數(shù)字化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展品牌。廣州科易光電推介軌網(wǎng)一體化運(yùn)行安全檢測裝置實(shí)施方案,采用基于深度學(xué)習(xí)的圖像分析技術(shù)、測溫技術(shù)以及電荷分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)、軌道以及周邊環(huán)境安全隱患實(shí)時(shí)預(yù)警功能,滿足提高檢測效率、增強(qiáng)安全運(yùn)行保障的使用要求,為缺陷預(yù)測及消缺處理提供數(shù)字化分析依據(jù)。瑞立科密推介軌道車輛關(guān)鍵零部件,包括無油風(fēng)源系統(tǒng)、無油電動(dòng)空壓機(jī)、無油升弓風(fēng)源系統(tǒng)等,杜絕因漏油、油乳化等因素帶來的車輛運(yùn)營安全隱患,比同類產(chǎn)品更經(jīng)濟(jì)環(huán)保,目前已有23種制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品應(yīng)用在復(fù)興號(hào)高鐵上。廣電運(yùn)通推介AI智慧客服系統(tǒng)方案,智慧客服系統(tǒng)搭載在智能客服中心上,以“AI智能自助”和“全場景適配” 為核心理念,搭載了票務(wù)系統(tǒng)、客服系統(tǒng)、專用知識(shí)圖譜,以替代傳統(tǒng)客服中心人工服務(wù)為目標(biāo),融合現(xiàn)金、互聯(lián)網(wǎng)支付、生物識(shí)別和語音識(shí)別等手段,打造基于AI知識(shí)圖譜的智能服務(wù)交互系統(tǒng),提供智能票務(wù)、智能客服等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)智能客服中心的自助化、智慧化、人性化。

編輯:卓卓

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