為加強(qiáng)無線電管理，進(jìn)一步落實(shí)行政許可事中事后監(jiān)管措施，1月12日，西安市無委辦對西安地鐵6號線二期無線電臺（站）進(jìn)行了實(shí)地驗(yàn)收。
技術(shù)人員對西安地鐵6號線二期的LTE綜合承載系統(tǒng)、PIS（乘客信息系統(tǒng)）、800MHz數(shù)字集群通信系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)地察看，詳細(xì)了解頻率使用情況及設(shè)備運(yùn)行情況，對臺（站）的設(shè)備型號、型號核準(zhǔn)代碼等信息進(jìn)行了現(xiàn)場核查，對在用無線電頻段進(jìn)行跟車監(jiān)測。經(jīng)監(jiān)測，西安地鐵6號線二期無線通信系統(tǒng)運(yùn)行正常。
西安地鐵是十分重要的基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)民生工程，西安市無委辦將認(rèn)真履職，加強(qiáng)監(jiān)測，保障用頻安全，確保西安地鐵無線電通信安全運(yùn)行。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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