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2025年02月23日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版
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梅龍高鐵全長(zhǎng)807.2米獨(dú)石隧道(興寧永和)順利貫通

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經(jīng)過(guò)400多天的晝夜艱苦施工,由中鐵十二局集團(tuán)承建,全長(zhǎng)807.2米的梅龍高鐵獨(dú)石隧道今天順利貫通。

據(jù)了解,獨(dú)石隧道地處興寧市永和鎮(zhèn)丘嶺地帶,與已經(jīng)貫通的錦洞、藍(lán)鄉(xiāng)一號(hào)、二號(hào)、石子排,以及正在建設(shè)的毛公寨隧道等構(gòu)成梅龍高鐵全線隧道工程最為集中的隧道群,5公里多路段共有六座隧道,整個(gè)路段全部為橋隧相連組合而成。

由于該路段同屬?gòu)?qiáng)風(fēng)化軟土結(jié)構(gòu),大部分隧道均為軟土層,給項(xiàng)目施工帶了一定的難度。

隨著獨(dú)石隧道的順利貫通,該標(biāo)段隧道群還剩最后一座隧道項(xiàng)目——毛公寨隧道仍在緊張施工當(dāng)中,預(yù)計(jì)該項(xiàng)目工程將于今年7月份貫通。而與之相連,全長(zhǎng)5132米位于徑南鎮(zhèn)的先行段控制性工程梅興亭隧道預(yù)計(jì)也將于今年8月份貫通。

據(jù)悉,截止4月底,梅龍高鐵已累計(jì)完成項(xiàng)目投資75.845億元,占工程總投資的47.32%。其中,路基工程完成工程總量的八成以上、橋梁工程已完成工程總量的五成以上,隧道工程完成工程總量的七成以上。

編輯:小鹿

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