為保障春運暨春節元宵節期間市民乘客出行安全便捷,蘇州軌道交通計劃對春運期間線網運輸計劃進行調整。
延長線網運營服務時間,春節假期(1月21日至27日)、元宵節(2月5日)及春運最后一個周末(2月11日、12日)期間,1、2號線及4號線主線運營服務時間與常規周末一致,3、5號線雙向延長45分鐘,4號線支線雙向延長45分鐘(2月11日、12日除外)。
優化線網運力投放,春節假期前5天(1月21日至25日),1、2、4號線主線全天高、平峰運行,高峰時段1號線行車間隔為5分鐘,2號線及4號線主線行車間隔為6分鐘,3、5號線及4號線支線全天平峰運行,行車間隔為8分鐘。
二是春節假期最后2天(1月26日、27日)、元宵節(2月5日)及春運最后一個周末(2月11日、12日),線網行車間隔與常規周末一致,各線路高峰最小行車間隔分別為1號線4分25秒、2號線5分20秒,3-5號線均為5分30秒。
補上班期間(1月28日、29日),各線路運營服務時間及行車間隔與常規工作日(周一至周四)一致。
蘇州軌道交通溫馨提示:請市民乘客合理安排出行,做好個人防護,乘車過程中請全程規范佩戴口罩。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...