近日,由中鐵十局參建的滁(滁州)寧(南京)城際鐵路(滁州段)正式啟動信號系統動車調試,距離該鐵路(滁州段)通車運營又進一步。
據了解,滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路,是推進安徽省滁州市至江蘇省南京市交通基礎建設互聯互通的重點項目,也是皖江城際鐵路網的重要組成部分,承擔著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。
滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站,對接江蘇省正在規劃建設中的新南京北站,工程分為滁州段一期工程、二期工程和南京段進行建設,線路全長54.4km,設站16座,包含地下站3座,高架站13座,平均站間距3.62km.全線設車輛段一處,主變電所兩座,控制中心一處。
中鐵十局承建了滁寧城際鐵路(滁州段)一期工程全線范圍內8站8區間、相官車輛段及控制中心弱電安裝相關工程施工,包括信號專業安裝施工、綜合監控、BAS、FAS專業設備采購及安裝施工。
自開工建設以來,中鐵十局滁寧城際項目部,信號專業累計完成敷設光電纜、地線794條公里,室外安裝各類箱盒651個、信號機164架、道岔轉轍設備83組、各類應答器共413臺、安裝計軸設備221套,安裝各站室內信號設備及機柜共317架。綜合監控系統機柜安裝34套、服務器安裝14套、工作臺安裝8套等;完成FAS系統各主機安裝52臺,BAS系統工作站等設備安裝。
滁寧城際鐵路建成通車后,將有效促進滁寧同城化發展,加速推進滁州融入長三角一體化發展,進一步加強安徽與長三角地區之間的紐帶聯系。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...