4段地鐵6條道路陸續完工 北京出行便捷度將升級
未來兩年,未來科學城周邊昌平線南延、地鐵17號線北段和中段、地鐵13A線、13B線將形成“兩縱兩環”的軌道交通格局;北清路、定泗路和未來科學城路、宏福西路、建材城東路等工程將帶來34.75公里道路的升級。
剛剛過去的周末,地鐵昌平線南延正式開通試運營,拉開了未來科學城交通設施升級的序幕。還有三條軌道交通線路計劃在近兩年實現通車,方便未來科學城與多地連接。其中,地鐵17號線北段、中段分別預計2023年和2024年開通,北段將從未來科學城北區站貫通至朝陽區工人體育場站;中段開通后,17號線將最終連接未來科學城能源谷與北京經濟技術開發區,實現三城一區聯動。地鐵13號線擴能提升工程將13號線改造為13A、13B兩條線路,均預計在2024年開通。其中,13A線將實現東連回龍觀、西連海淀區,可到達未來科學城生命谷;13B線將新建車站6座,從現在回龍觀站西側路基段撥線向西至軟件園,終點站為海淀區馬連洼站,為回龍觀與中關村科學城的連接再添便捷新通道。
除了軌道交通,道路建設也在發力。2023年,未來科學城內及周邊區域計劃實現未來科學城路南延、北清路海鶄落段、宏福西路三條道路通車;2024年,計劃完成北清路快速化改造一期、定泗路改擴建、建材城東路等工程。
來源:北京日報
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...