2月6日,廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《廣州市2023年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》和《廣州市2022年重點(diǎn)建設(shè)預(yù)備項(xiàng)目計(jì)劃》通知。據(jù)計(jì)劃,2023年廣州市重點(diǎn)建設(shè)正式項(xiàng)目共647個(gè),年度計(jì)劃投資3588億元;重點(diǎn)建設(shè)預(yù)備項(xiàng)目共153個(gè),年度投資計(jì)劃197億元。
交通基礎(chǔ)設(shè)施方面:
廣州今年重點(diǎn)建設(shè)正式項(xiàng)目——交通設(shè)施方面共有150個(gè),年度計(jì)劃投資1490億元。
其中,城際軌道交通項(xiàng)目安排有11個(gè),年度計(jì)劃投資167.2億元
竣工:新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站城際軌道交通、佛莞城際廣州南站至望洪站段(廣州段)、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段(廣州段)
續(xù)建:芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際、廣州東至花都天貴城際、廣佛環(huán)線廣州南站至白云機(jī)場(chǎng)段、廣清城際廣州白云至廣州北站段、穗莞深城際琶洲支線、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段(廣州段)
新開(kāi)工:佛山經(jīng)廣州至東莞城際(廣州段)、南沙至珠海(中山)城際西線(廣州段)
城市軌道交通項(xiàng)目安排有19個(gè),年度計(jì)劃投資301.33億元
竣工:軌道交通二十一號(hào)線工程、軌道交通七號(hào)線二期工程、軌道交通八號(hào)線北延段(文化公園至滘心)、軌道交通五號(hào)線東延段工程、軌道交通三號(hào)線東延段工程、有軌電車2號(hào)線(香雪-南崗)項(xiàng)目
續(xù)建:軌道交通十八號(hào)線工程、軌道交通十一號(hào)線工程、軌道交通十三號(hào)線二期工程、軌道交通十二號(hào)線工程、軌道交通二十二號(hào)線工程、軌道交通十號(hào)線工程、軌道交通十四號(hào)線二期工程、X光機(jī)安檢項(xiàng)目、廣州市軌道交通二、三號(hào)線增購(gòu)列車項(xiàng)目、軌道交通六號(hào)線增購(gòu)列車項(xiàng)目
新開(kāi)工:軌道交通八號(hào)線北延段支線工程(江府-紀(jì)念堂)、軌道交通八號(hào)線北延段工程(滘心-廣州北站)、軌道交通八號(hào)線東延段工程(萬(wàn)勝圍-蓮花)
交通樞紐綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目有31個(gè),年度計(jì)劃投資326億元
竣工:白云(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程、新塘站綜合交通樞紐一體化工程、金融城站綜合交通樞紐、鎮(zhèn)龍站綜合交通樞紐一體化工程、增城火車站綜合交通樞紐配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程
續(xù)建:廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐(廣州國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)樞紐)一期、官湖車輛段上蓋項(xiàng)目、赤沙車輛段上蓋項(xiàng)目、廣州北站綜合交通樞紐、蘿崗車輛段上蓋項(xiàng)目、陳頭崗?fù)\噲?chǎng)上蓋項(xiàng)目、廣州環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)(南站TOD項(xiàng)目)、白云湖車輛段上蓋項(xiàng)目、漢溪長(zhǎng)隆站車站上蓋項(xiàng)目、白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程、鎮(zhèn)龍車輛段上蓋項(xiàng)目、槎頭西場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目、水西停車場(chǎng)上蓋項(xiàng)目、慶盛樞紐站場(chǎng)綜合體項(xiàng)目、萬(wàn)頃沙車輛段同步預(yù)留工程、廣鋼新城車輛段同步預(yù)留工程、棠溪站綜合交通樞紐一體化工程上蓋項(xiàng)目、凰崗?fù)\噲?chǎng)同步預(yù)留工程、石榴崗場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目、東平場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目槎頭車輛段同步預(yù)留工程、雙崗?fù)\噲?chǎng)同步預(yù)留工程、中山八路交通換乘樞紐綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目、南沙站綜合交通樞紐地鐵預(yù)留工程
新開(kāi)工:石井水泥廠場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目、廣花、芳白城際場(chǎng)站綜合體項(xiàng)目
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...