官方消息！合六市域已通過審議！合肥?六安將迎來地鐵！

2月13日，記者從合肥軌道交通集團(tuán)獲悉，備受關(guān)注的合肥軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃報批方案已通過市政府專題會審議，下一步將提請省級部門初審后上報國家發(fā)改委審批。

根據(jù)最新修編的合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，合肥軌道交通或?qū)⑦B通六安、巢湖及廬江周邊等地。

記者從合肥軌道交通集團(tuán)了解到，合肥目前正組織對合六、合巢、合廬市域（郊）鐵路、軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行前期研究。也就是說，除了“西進(jìn)”六安，合肥軌道交通還將“南下”巢湖市和廬江縣。

合六市域（郊）鐵路為2022年1月《“十四五”革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕52號）中支持開展前期工作的項目。

“合六市域（郊）鐵路西起六安市，東至合肥市。”該負(fù)責(zé)人表示，目前合肥、六安兩市正攜手推進(jìn)項目規(guī)劃方案及工可報批工作。接下來，合肥軌道交通集團(tuán)將配合相關(guān)部門積極研究該項目規(guī)劃方案，盡早開工建設(shè)。

除此之外，合肥市還將加快合廬、合巢市域（郊）鐵路項目前期研究。據(jù)悉，合巢、合廬市域（郊）鐵路為2021年6月頒布的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)[2021]811號）遠(yuǎn)期布局項目。

目前，兩線正在開展前期研究工作。

2月10日，

合肥至六安市域（郊）鐵路規(guī)劃方案技術(shù)審查會

在六安曙光鉑尊酒店舉行

如今項目真的迎來實質(zhì)進(jìn)展

建設(shè)的腳步在不斷加快

1月就有網(wǎng)友在省政府留言

期待合肥地鐵2號線能“西進(jìn)”至六安

合肥市人民政府官方回復(fù)根據(jù)最新修編的合肥市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃有合六市域（郊）鐵路連接合肥市與六安市，該線路為2022年1月《“十四五”革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕52號）中支持開展前期工作的項目。

目前，合肥、六安兩市正攜手開展項目的前期研究工作，下一步，合肥軌道公司將配合相關(guān)部門，積極研究該項目規(guī)劃方案，盡早開工建設(shè)。

其實，合六市域線一直在推進(jìn)，

今年兩會就提出積極開展合六市城（郊）鐵路

六安市發(fā)改委官方表明力爭三季度開工

合肥牽手六安

對于合六兩地的建設(shè)發(fā)展來說

將邁上更加高速度、高質(zhì)量的平臺。

02

合六市域線！21座站點公布，未來六安直達(dá)合肥主城

此前內(nèi)部消息：合六市域線共設(shè)站21座，其中高架站點13座，地下車站8座！

總投資282.6億元，全長65.8km

合六市域鐵路全長線路為65.8km；線路起終點分別是天堂寨路站和合肥南崗站；

六安段總長度為28.2km，合肥段總長度為37.6km。

總投資約282.億元。其中六安段投資約108億，合肥174.3億元！

共21站，高架13座，地下8座

關(guān)于合六市域線站點此次也全部公布，敷設(shè)方式為高架+地下，其中高架為49km，地下為16.8km；

合六市域線設(shè)計時速其中高架時速為120km/h，地下時速為100km/h。長段全線設(shè)計為一段兩場。這也就意味著未來大概不到半小時就到達(dá)合肥，交通時間大大縮短！

與此同時，六安的幾大站點周邊也將迎來新發(fā)展，家住城西、市中心、城東、六安新城的居民，不僅身價要漲，還能成為首波享受地鐵便捷生活的人！妥妥的人生贏家！

從公布的方案來看，合六市域線建設(shè)至2號線南崗站，在南崗站與2號線貫通，與7號線換乘，遠(yuǎn)期在西城大道與6號線換乘。

合肥地鐵6號線途徑高新、蜀山、瑤海、肥東等區(qū)域，合肥地鐵7號線途經(jīng)濱湖等，意味著未來六安直達(dá)包河、濱湖、瑤海等區(qū)域~

可以說未來六安到合肥市區(qū)的便捷程度將不亞于合肥三縣！

合六市域線推進(jìn)歷程：

2016年9月開始開展可研報告；

2017年可研方案基本確定；

2021年合六市域線項目爭取納入《“十四五”革命老區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》，作為上位研究依舊，項目重啟；

2021年12月-2022年2月，多個部門進(jìn)一步穩(wěn)定全線線站位等方案；

2022年3月，六安市政府召開項目專題會，要求加快項目實施，力爭年底開工；

2022年9月，合肥、六安兩市發(fā)改委積極推進(jìn)項目投融資模式研究，初步達(dá)成統(tǒng)一意見！

2023年1月，安徽省政府回應(yīng)：正開展前期研究工作，盡早開工建設(shè)。

合六市域線建設(shè)意義重大

合六輕市域鐵路對六安、合肥兩城建設(shè)意義重大！

01、我們從站點位置來看，多個站點分布在六安新城以及合肥運河新城板塊；合六市域線建成之后將促進(jìn)運河新城和六安新城加快發(fā)展，加速完善六安與合肥空間發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局。

02、合六市域鐵路建成之后將極大縮短了六安至合肥中心板塊的出行時間，加快合六一體化，促進(jìn)合肥都市圈融合發(fā)展；

03、合六市域線建成后將彌補鐵路點對點單一長距離服務(wù)缺口，滿足通勤、商務(wù)、休閑等多元化客流需求的需要！