近日,江蘇省住房城鄉建設廳公布了“2022年建筑產業現代化示范”評選結果,無錫地鐵集團組織申報的“無錫至江陰城際軌道交通工程南門站BIM建設管理”項目獲評省級建筑產業現代化示范稱號(BIM技術應用示范工程)。
省級建筑產業現代化示范涵蓋了裝配式建筑、裝配化裝修、BIM技術應用、示范基地等6個示范分項。經材料初審、現場踏勘、專家評議、綜合審定等程序,“南門站BIM建設管理”項目在眾多優秀項目中脫穎而出,進一步彰顯了無錫地鐵在BIM技術應用、裝配式建筑、綠色低碳領域差異化發展路徑上所做出的努力。
南?站位于江陰市規劃?慶路與虹橋南路交叉口,沿虹橋南路敷設。?站為地下?層島式站,主體結構采?單柱雙跨框架結構。設計階段經專項認證,本項?預制裝配率為 90.2%,星級評定為三星級。通過基于“GIS+BIM+建管業務系統” 搭建了履職清單和BIM+裝配式應用生成責任錨固系統,從設計、生產、運輸、安裝、驗收的全過程生產施工進行把控,可將生產施工信息與BIM模型雙向關聯,通過BIM模型反溯每一批生產、施工的履歷,實現裝配式生產施工的精細化管理。
在南門站打造與業主管理?作深度融合的?站式建設管理平臺,落實項?經理責任制,提升建設階段的 精細化管理?平,集成進度、安全、質量、投資、技術、信息六?管理要素,實現建設過程“三控三管?協調”的管理?標。將重點放在履職檢查,達到“依法合規、錨固責任、管理留痕、經驗傳承、提?效率”的效果。
下階段,無錫地鐵將以南門站為樣板,在新線推廣應用BIM建設管理平臺,并不斷完善功能模塊,創新管理模式,形成具有無錫地鐵特色的數字化建設管理平臺成套技術。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...