2月18日上午,沈陽地鐵集團舉辦首場“地鐵開放日”活動,邀請30余名市民和媒體代表與地鐵建設者面對面交流,深入了解地鐵建設全過程,探訪今年即將建成通車的地鐵2號線南延線施工現場,共同見證地鐵2號線南延線信號系統動車調試這一重要節點。
舉辦“地鐵開放日”活動是拉近地鐵集團與市民之間距離的一次全新探索。活動中,在2號線南延線鋪軌基地項目部,地鐵相關部門負責人首先介紹了2號線南延線工程建設情況和地鐵土建施工、設備系統施工、施工工藝等有關地鐵建設的知識。隨后,沈陽地鐵集團副總經理秦建明同市民和媒體代表分享了自己參與建設沈陽地鐵的經歷和感悟,對沈陽地鐵整體建設情況進行了介紹,并與大家進行座談交流,回答市民關心的問題。同時表示地鐵集團將適時舉辦“地鐵開放日”活動,讓更多市民了解地鐵建設中的更多環節,通過地鐵視角展現沈陽振興發展的新局面。
座談后,市民和媒體代表集體乘車前往2號線南延線省博物館站施工現場,深入車站內部進行探訪,參觀車站車控室、通信機房、站臺等,其間施工負責人為大家進行了講解。
最后,在大家的共同見證下,信號系統施工方下達調試指令,列車緩緩駛入隧道,標志著2號線南延線正式進入信號系統動車調試階段。
目前,2號線南延線、4號線工程進入攻堅沖刺階段,2號線南延線開始信號系統動車調試,4號線即將全線“電通”,下半年這兩條線路都將建成通車。此外,1號線東延線和3號線目前正在進行盾構和主體施工,6號線將進入主體施工階段,工程建設都在有序加快推進中。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...