2月17日,武漢地鐵集團董事長、黨委書記張軍一行來我市商洽武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作。市委副書記、市長候選人劉潔出席座談會并講話,市委副書記、政法委書記金鑫出席會議,市委常委、副市長榮先國主持座談會。
劉潔對武漢地鐵集團長期以來對黃岡發展的關心支持表示衷心感謝。她說,省委、省政府大力建設以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈,把打造“軌道上的武漢都市圈”作為支撐性工程。黃岡作為武漢都市圈協同發展的重要功能區,迫切需要高效通達的軌道交通網絡來接軌大武漢。
劉潔表示,武漢地鐵集團在加速構建武漢都市圈一體化交通網、推動全省高質量發展中作出了突出貢獻。希望武漢地鐵集團加快推進武漢-黃岡市域(郊)鐵路項目實施,助力黃岡全面融入武漢都市圈市域(郊)鐵路線網。我市將成立工作專班,與武漢地鐵集團攜手合作,搶抓機遇,密切配合,高效協調,全力以赴加快項目推進。
張軍表示,武漢地鐵集團將精心組織,加快步伐,健全對接協調機制,按照項目任務清單加速啟動相關工作,強化保障,共同推進武漢至黃岡市域(郊)鐵路規劃建設工作,為黃岡加快建成武漢都市圈協同發展的重要功能區貢獻力量。
武漢至黃岡市域(郊)鐵路項目已列入省都市圈市域(郊)鐵路線網規劃,并已列入武漢都市圈發展三年行動方案重點推進項目。目前,都市圈市域(郊)鐵路線網規劃已提交省政府批復,一期建設規劃正組織編制。
市政府秘書長蔡緒安,武漢地鐵集團黨委委員、總會計師楊邦文,武漢地鐵集團副總經理肖浩然,湖北省軌道交通設計研究有限公司董事長徐海清參加座談。會上,武漢地鐵集團匯報了武漢-黃岡市域(郊)鐵路建設方案相關情況。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...