2月18日,武漢軌道交通12號線武昌段3標汪家墩站清障井基坑順利開挖,這標志著位于高架下超低凈空作業在完成圍護結構施工后,正式進入開挖階段,為項目后期施工有序推進提供了有利條件。
該清障井位于徐東高架橋下方,地處武昌商業中心,周邊車流量大,人流密集,車站周圍管線種類眾多,前期協調任務重。且臨近既有運營地鐵8號線,施工難度大,要求高。為了保障汪家墩站清障井順利開挖,項目部前期和12號線指揮部等相關單位多次召開專題會議,做好開挖前的準備工作,并于2月14日順利通過基坑開挖條件驗收。
因處二橋高架下,凈空僅7.7米,在清障井圍護結構施工時,為減小對運營地鐵8號線的影響,經專家多次論證,決定采用臥式雙輪銑成槽施工,最終完成了既有運營線零沉降的目標。同時,為克服超低凈空吊裝的困難,采用地連墻鋼筋籠分節吊裝的方式,施工過程中重點盯控連接質量,確保地連墻質量可靠,為基坑順利開挖奠定了基礎。
據悉,汪家墩站清障井為臨時結構,共2座,基坑深30米,專為12號線汪家墩站~秦園路站盾構區間下穿運營8號線汪家墩站而設置。下一步,該項目部將堅持目標導向,強化施工組織策劃,以標準化管理保障汪家墩站深基坑土方開挖順利完工,加速武漢軌道交通12號線高質量建設。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...