2月20日,貴陽(yáng)市交通委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于征求貴陽(yáng)市軌道交通3號(hào)線一期、S1線一期車(chē)站站點(diǎn)名稱(chēng)意見(jiàn)的公告》,市民在2月24日前,可以通過(guò)指定郵箱、電話和掃碼方式,提出對(duì)3號(hào)線、S1線車(chē)站站名的建議。
為更好展現(xiàn)城市形象,充分挖掘軌道交通站點(diǎn)周邊地域特點(diǎn),豐富軌道交通文化內(nèi)涵,經(jīng)前期實(shí)地勘踏,征求相關(guān)部門(mén)、區(qū)政府(管委會(huì))意見(jiàn),并參考貴陽(yáng)軌道交通1、2號(hào)線及國(guó)內(nèi)其他城市地鐵命名經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我市實(shí)際,初步形成了3號(hào)線一期、S1線一期運(yùn)營(yíng)站名征求意見(jiàn)稿,面向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)。參與者根據(jù)車(chē)站位置、周邊歷史文化特點(diǎn)等,提出部分或者全部車(chē)站站名,并簡(jiǎn)要注明所擬站名的含義和出處。
貴陽(yáng)市軌道交通3號(hào)線一期43.03公里,設(shè)站29座。起點(diǎn)為花溪環(huán)城高速公路北側(cè)的桐木嶺站,終點(diǎn)為烏當(dāng)區(qū)洛灣站,經(jīng)過(guò)花溪區(qū)、南明區(qū)、云巖區(qū)、烏當(dāng)區(qū)四個(gè)行政區(qū)。貴陽(yáng)軌道交通S1線一期30.32公里,設(shè)站13座,起于貴安新區(qū)皂角壩站,向東經(jīng)石板鎮(zhèn)、金竹鎮(zhèn)進(jìn)入經(jīng)開(kāi)區(qū)后沿黃河路北上,止于望城坡站,經(jīng)過(guò)貴安新區(qū)、花溪區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)及南明區(qū)四個(gè)行政區(qū)。
市民可以通過(guò)三種方式進(jìn)行遞交建議:
一:將意見(jiàn)發(fā)送至zhanmingshenbao@163.com電子郵箱。
二:在工作時(shí)間通過(guò)電話0851-84393829進(jìn)行反饋,聯(lián)系人:何工。
三:掃描二維碼填寫(xiě)站名征集表。
本次征集意見(jiàn)結(jié)束后,市交委將結(jié)合征集到的意見(jiàn)對(duì)原方案進(jìn)行完善后組織專(zhuān)家評(píng)審,按程序報(bào)貴陽(yáng)市政府審定后實(shí)施。
表1 貴陽(yáng)市軌道交通3號(hào)線一期車(chē)站運(yùn)營(yíng)站名推薦表
表2 貴陽(yáng)市軌道交通S1線一期車(chē)站運(yùn)營(yíng)站名推薦表
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...