2月20日,武漢地鐵集團與中國電建集團華中區域總部在武漢軌道交通線網中心簽署戰略合作框架協議,雙方將充分發揮各自優勢,構建全面戰略合作關系,共同為在湖北建設全國構建新發展格局先行區,努力為建設世界一流地鐵城市獻力賦能。
中國電建是全球清潔低碳能源、水資源與環境建設領域的引領者,同時,也是全球基礎設施互聯互通的骨干力量,能為客戶提供投資融資、規劃設計、施工承包、裝備制造、管理運營全產業鏈一體化集成服務、一攬子整體解決方案的工程建設投資發展商。2020年中國電建集團與湖北省簽署戰略合作協議,計劃“十四五”期間在鄂投資不低于2000億元。
武漢地鐵集團正在積極謀劃推進武漢都市圈市域(郊)鐵路線網規劃、建設規劃,規劃至2035年,線網規模達到24條、總里程1460公里。在加快推進武漢地鐵建設的同時,按照市委市政府建設一流地鐵城市有關要求,緊緊圍繞深化國企改革目標任務,通過市場化手段,大力實施舊城改建和城市更新,推進場站和地鐵小鎮土地資源開發利用,顯著提升土地價值,實現社會效益和經濟效益雙豐收。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...