近日，國務院安委會辦公室、交通運輸部等八部門聯合出臺《關于進一步加強隧道工程安全管理的指導意見》（簡稱《意見》），旨在深入貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要論述精神，全面加強隧道工程安全管理，有效防控重大安全風險。
《意見》要求，各地各有關部門要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大精神，堅持以人民為中心的發展思想，統籌發展和安全，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，夯實安全生產基礎，有效防范隧道施工安全事故發生，更好保障重大項目高質量建設，助力經濟社會高質量發展，切實保障人民群眾生命財產安全。
《意見》針對當前我國隧道（洞）建設規模巨大，但工程本質安全水平不高，坍塌、火災等事故時有發生，安全生產形勢嚴峻這一現狀，提出要堅持超前預控、全過程動態管理理念，并分別從壓實安全生產責任、健全制度體系、提升重大風險防范化解能力、夯實安全生產基礎、強化支撐保障5個層面，提出16項具體實施要求。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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