2月23日,省住房和城鄉建設廳在南京召開全省城市軌道交通工程質量安全形勢分析會,副廳長王學鋒參加會議并講話。
王學鋒肯定了各地城市軌道交通工程質量安全工作取得的積極成效,深入分析了當前質量安全形勢特點。她要求,要聚焦品質提升,一絲不茍狠抓工程質量,將城軌工程打造成高品質工程的“模范生”;要聚焦風險防范,一刻不松筑牢安全底線,強化源頭防范、強化隱患整治、強化應急處置、強化監督執法;要聚焦創新引領,一馬當先敢于探索實踐,積極推進科技創新,推廣“四新”技術應用;要聚焦系統治理,一以貫之強化長效機制,注重總結建設經驗,在制度建設上多出實招硬招。
會議通報了2022年全省城市軌道交通工程質量安全監督檢查和狀態評估情況。南京、無錫、徐州、蘇州、南通市住房和城鄉建設局(建委)和相關城市地鐵公司分別就城市軌道交通工程質量安全管理工作進行了交流發言,并對典型案例進行剖析。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...