2月26日下午，蘇州市軌道交通11號線(原S1線)工程通過項目工程驗收，預(yù)計3月1日試運行，年中開通初期運營。

11號線于2018年11月27日開工，全長41.25公里，西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，經(jīng)過園區(qū)和昆山中心城區(qū)核心區(qū)、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、花橋國際商務(wù)區(qū)等地區(qū)，終點設(shè)于花橋站，與上海軌道交通11號線銜接。全線共設(shè)28座車站，均為地下站，其中唯亭站、祖沖之路站、玉山廣場站、時代大廈站、花橋站5座車站為換乘站。同時，11號線設(shè)朝陽路車輛段和花橋停車場各1處，新建白馬涇路主變電所和昆嘉路主變電所，新建祖沖之路控制中心1座。11號線的車輛選型為B型車，最高運行速度100公里/小時。

2月24日-26日，蘇州軌道交通集團市域一號線公司成立11號線項目工程驗收委員會，對11號線進(jìn)行項目工程驗收。會議邀請了南京、無錫、常州、徐州、南通等地軌道交通行業(yè)14名專家，成立4個專業(yè)驗收小組，分別為綜合驗收組、土建驗收組、機電裝修驗收組、系統(tǒng)驗收組，對全線車站、設(shè)備、系統(tǒng)、車輛段、控制中心、主變電所等系統(tǒng)工程進(jìn)行檢查驗收。

驗收組通過現(xiàn)場查勘、資料抽查、現(xiàn)場系統(tǒng)(設(shè)備)檢查，并分別與建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、咨詢等參建單位進(jìn)行了充分交流，經(jīng)過嚴(yán)格的驗收檢查工作，形成了專業(yè)驗收組意見，11號線工程按照基本建設(shè)程序要求完成了項目立項、規(guī)劃、工程可行性研究、初步設(shè)計、施工圖審查、質(zhì)量安全報監(jiān)、施工許可等工作，建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模符合相關(guān)批復(fù)、設(shè)計及合同要求。本工程包含73個單位工程、209個子單位工程，除按規(guī)定同意緩驗項目外，其余均已完成驗收且質(zhì)量合格。(子)單位工程驗收中發(fā)現(xiàn)的問題已基本整改到位，工程驗收中未發(fā)現(xiàn)違反強制性標(biāo)準(zhǔn)的事項。該項目已按設(shè)計要求和合同規(guī)定建設(shè)基本完成，軌道、供電、通信、信號、站臺門等系統(tǒng)及設(shè)備運行基本穩(wěn)定，滿足項目工程驗收要求。驗收委員會一致同意蘇州市軌道交通11號線工程通過項目工程驗收。本次項目工程驗收通過，初步具備試運行條件。

11號線是蘇州首條市域軌道交通線路，也是蘇州首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路，建成后將成為蘇昆滬三地重要的城市交通走廊，對于蘇州全面融入長三角一體化發(fā)展，推進(jìn)蘇州市內(nèi)全域一體化有著重要的戰(zhàn)略意義。

此次會議的順利召開是實現(xiàn)11號線年中開通初期運營目標(biāo)的關(guān)鍵一步，標(biāo)志著11號線建設(shè)工程即將進(jìn)入試運行階段，為竣工驗收、開通初期運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。