交通運輸部辦公廳關于印發《地鐵車輛運營技術規范(試行)》的通知
各省、自治區、直轄市交通運輸廳(局、委):
為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于保障城市軌道交通安全運行的意見》(國辦發〔2018〕13號)等有關要求,經交通運輸部同意,現將《地鐵車輛運營技術規范(試行)》(以下簡稱《技術規范》)印發給你們。請各省級交通運輸主管部門切實加強組織領導,督促城市軌道交通運營主管部門在城市人民政府領導下,指導運營單位主動對接、積極協調、認真落實,從源頭上提升地鐵車輛本質安全水平和服務保障能力。
各地要及時做好《技術規范》實施情況的總結評估,執行過程中遇有問題請及時報部。
聯系人及聯系方式:運輸服務司 楊遠舟,010-65293755、65293262(傳真)。
交通運輸部辦公廳
2022年12月30日
附件見鏈接:https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/ysfws/202302/t20230227_3765192.html
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...