2023年2月24日下午,市場監督管理局組織召開《軌道交通自動售檢票系統規范》技術論證會。會議邀請北京軌道交通路網管理有限公司、內蒙古質量和標準化研究院、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司、呼和浩特市地鐵運營有限公司等5位專家出席。
會上對規范的編制目標、編制內容等進行深入詳細的探討。與會專家充分肯定了本次規范編制工作的意義和價值,并就編制過程中的重難點問題展開了深入交流,提出寶貴意見。會議一致同意《呼和浩特市軌道交通自動售檢票系統規范》地方標準通過技術論證。
起草工作組將根據專家意見就規范內容進行修訂完善,盡快形成高水平的編制成果,為首府軌道交通自動售檢票系統的建設和運營標準化提供有力支持。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...