2月26日17時,中鐵北京工程局承建的廣湛高鐵站前6標新安二號大橋施工現場,一孔長32.6米、重達790.3噸的預應力簡支箱梁穩穩地落在橋墩上。標段內第一孔箱梁成功架設,標志著該標段施工建設正式由線下工程施工轉入線上線下同步施工的新階段,項目建設步入快車道。
此次首孔箱梁架設點為新安二號大橋,位于廣東省陽江市陽東區紅五月農場表竹村,橋梁全長286.57米,需架設9孔箱梁。首架采用了1臺DF900S架橋機進行架設,最大起重量為900噸。為確保首孔箱梁的成功架設,項目部嚴格抓好安全質量管控,對箱梁架設施工方案、操作規程、設備人員的配備以及施工過程中的應急處置方案都進行嚴格把關,對班組進行了系統的作業技術交底和安全技術交底。此次首孔箱梁的成功架設,為順利完成節點工期目標奠定了基礎,也為后續大量預制箱梁架設提供了寶貴的技術經驗。
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中時速350公里沿海客運大通道的重要組成部分,從廣州站引出,經佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至湛江北站,建成開通后將成為連接粵港澳大灣區、海南自貿港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,對提升粵西地區區域經濟地位、促進粵西整體經濟和社會發展具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...