今天上午，在石家莊市軌道交通4號線一期工程石銅路站建設(shè)現(xiàn)場，大型旋挖鉆機(jī)轟鳴開鉆，打下第一根樁基。這意味著，4號線一期工程建設(shè)進(jìn)入全面施工階段，預(yù)計(jì)2027年建成通車。

石家莊市軌道交通4號線一期工程線路全長22.43公里，共設(shè)車站20座，其中6座為換乘站。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)。

“石銅路站是當(dāng)前4號線一期工程建設(shè)進(jìn)度最快的車站。”中交一公局石家莊地鐵4號線一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理賀濤說。石銅路站位于石銅路與匯明路交叉口東南側(cè)，沿匯明路敷設(shè)，為地下二層島式車站，總長198.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米，車站采用明挖法施工。“4號線一期工程于2022年12月30日開工，項(xiàng)目進(jìn)場后，我們在軌道集團(tuán)和相關(guān)單位的協(xié)助下，克服重重困難相繼完成了管線遷改、綠化遷移、交通疏解等工作。石銅路站從今天開始正式進(jìn)行打樁作業(yè)，整個(gè)車站主體部分共需打下360根樁基，打樁完成后將推進(jìn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。”賀濤說。

4號線一期工程由中國交通建設(shè)集團(tuán)承建。該集團(tuán)在大交通、大城市方面具有全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)能力，已參與國內(nèi)外150多條鐵路與城市軌道建設(shè)。中國交建石家莊地鐵4號線項(xiàng)目經(jīng)理白紀(jì)軍表示，本次承建的4號線一期工程，包含土建、軌道、機(jī)電、四電及裝修等城市軌道工程全范圍全專業(yè)。全線共有4次下穿既有鐵路，7次穿越河渠，50多次穿越管線和構(gòu)筑物，施工標(biāo)準(zhǔn)高、管理難度大。目前，各土建施工單位已全部到位。

“今年是石家莊市軌道交通土建施工基礎(chǔ)年，我們將全力攻堅(jiān)盡快完成交通疏解、管線遷改、綠化遷移等系列工作，快速推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)施工。”石家莊市軌道集團(tuán)工程管理部部長張擁軍介紹，截至目前，4號線一期工程已有玉村南路站、石銅路站等9個(gè)車站進(jìn)場，計(jì)劃年底前全線85%的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。與此同時(shí)，5號線一期工程已有宮北路站、紅旗橋站等8個(gè)車站進(jìn)場，計(jì)劃年底前全線70%以上的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

“今天石銅路站打下‘第一樁’之后，4號線倉豐路留村站也將于近日開始打樁施工，5號線一期工程3月初在談固北大街站開始打樁施工。”張擁軍介紹，接下來，4、5號線一期工程將全面進(jìn)入到熱火朝天的土建施工狀態(tài)中。

據(jù)悉，4號線一期工程通車后，將與5號線一期工程相扣成環(huán)，完善石家莊市軌道交通線網(wǎng)層次，進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)空間結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，刷新人民群眾出行“幸福指數(shù)”，助力提升城市發(fā)展能級和綜合承載力。