2月27日,成都軌道交通19號線二期工程軌道1工區通過單位工程實體質量驗收,標志著成都軌道交通19號線首個軌行工區完成單位工程實體質量驗收工作,為實現全線軌行區移交節點目標奠定堅實基礎。
此次專業驗收工作組由成都市質監站、成都市城建檔案館、建設單位、監理單位、設計單位等相關人員組成。檢查組現場查看了工程完成情況和工程實體質量,聽取了參建各方對工程建設情況的匯報,審查了單位工程質量評定及相關檔案資料,對工程質量進行了全面評估,一致認為工程質量達到驗收標準,單位工程實體質量驗收合格。
成都軌道交通19號線二期工程軌道工程共設置2個工區,此次通過驗收的軌道1工區正線鋪軌51.44公里,停車場及出入場線鋪軌12.804公里,共有2個子單位工程,34個分部工程,155個分項工程。責任工區堅持以現場管控為基礎,在重點區域裝置安裝高清記錄儀、岔區配備道岔值班員和專業扳道員,強化資源投入,優化人員配置;以制度管控為抓手,全面履行軌行區地盤管理單位職責,建立健全軌行區管理機制;以安全管控為重點,不定期對各工作面施工人員進行軌行區施工安全再培訓、再交底,不斷提高各施工人員軌行區安全意識,多措并舉,確保了軌道工程高標準推進。
目前,成都軌道交通19號線已進入站后收尾階段,電建鐵路成都公司將有序組織各參建單位開展軌行區移交、進行聯調聯試、冷滑、熱滑等后續工作,確保成都軌道交通19號線二期工程如期開通。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...