3月2日，由鐵建重工、基石國際融資租賃有限公司（以下簡稱基石租賃）和北京建工土木工程有限公司（以下簡稱建工土木）聯合打造的“和合一號”盾構機在鐵建重工第二產業園區成功下線。
北京地鐵22號線是一條重要的在建市域鐵路線路，串聯了CBD核心區、城市副中心、燕郊開發區、平谷新城等重點功能區，是帶動城市交通高效運轉、服務人民美好生活的幸福線，是落實京津冀協同發展戰略、打造“軌道上的京津冀”的重大工程。
鐵建重工承擔此項工程裝備的研制任務，針對施工標段復雜的工程地質情況和周邊環境情況，量身打造“和合一號”盾構機。設備開挖直徑8.33米，整機長度約100米，整機功率3100千瓦，采用加強型刀具結構，多層立體的刀具布局形式，能有效滿足區間長距離施工需求；同時選用同步雙液漿系統及二次補漿系統等先進技術，為盾構機下穿通燕高速、京承鐵路等重要風險源提供安全、可靠保障。
鐵建重工將持續做好自主創新，為客戶提供高端定制化的產品，為盾構機提供全生命周期的優質服務，與客戶共同開創優勢互補、共建共贏的嶄新局面。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
