從濱海建投集團獲悉,3月4日下午,國祥西道站最后一幅地下連續墻順利澆筑完成,這標志著由濱海建投集團軌道公司投資、中鐵十局集團有限公司承建的天津市濱海新區軌道交通B1線一期工程(黃港車輛段-于家堡站)土建施工三標段國祥西道站主體圍護結構施工正式完工,站點即將進入主體結構施工階段,以高質量建設奮進第一季度。
據了解,天津市濱海新區軌道交通B1線一期工程(黃港車輛段-于家堡站)土建施工三標段國祥西道站處于規劃富祥路與規劃海德路交口,沿規劃海德路南北向布置,位于欣嘉園西站與濱海西站之間。車站總長516.9米,標準段寬21.1米,為地下二層12米寬島式站臺車站。車站共設置三個風亭、四個出入口,采用明挖法施工;車站兩端區間采用盾構法施工。
濱海建投集團軌道公司相關負責人介紹,國祥西道站從2022年11月24日開始第一幅地連墻施工,歷時101天順利完工。施工過程中,全體參建人員在生產形勢嚴峻復雜的挑戰面前迎難而上,以砥礪奮進、百折不撓的韌勁,勇毅篤行、求真務實的穩勁,化危為機,穩定人心,持續推進施工生產,有序開展安全質量工作,保質保量完成了國祥西道站地下連續墻施工任務。下一步,建投軌道公司將帶領全體參建單位,持續推進“四心工程”黨建品牌,全力推動新區軌道交通建設開啟新篇章,以實際行動助力濱海新區高質量發展支撐引領。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...