近日,水電七局重慶軌道交通4號線西延伸段土建2標大石壩站首板二襯順利澆筑完成,標志著該車站主體結構施工取得階段性進展。
大石壩站為重慶軌道交通4號線西延伸段第5座車站,為單拱雙層地下二層島式車站,車站開挖寬26.82米、高22.23米,二次襯砌的厚度為1米。作為隧道結構主要組成部分之一,二襯與初期支護組成承載結構,承擔著支護洞體、保證安全等重要責任。
為保證此次二襯澆筑順利進行,項目部優化施工方案,嚴控施工工藝,有序完成墊層澆筑、防水鋪設、鋼筋綁扎等工序,并時刻關注洞內變形數值,保證施工安全,為后續工作奠定基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...