5月20日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，西安地鐵15號線一期工程祝村站順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，為后續(xù)工程奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
地鐵15號線祝村站位于規(guī)劃緯二十路與規(guī)劃經(jīng)二十二路路口西側(cè)，沿東西向敷設(shè)，車站結(jié)構(gòu)長229.76米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.1米，為地下兩層島式車站。
西安地鐵15號線一期工程線路西起細(xì)柳站，東至韓家灣站，串聯(lián)主城區(qū)南部高新區(qū)、長安區(qū)及航天產(chǎn)業(yè)基地三大區(qū)域，項目建成后將帶動沿線人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)一步完善城市南部地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。目前全線13座車站中2座已主體結(jié)構(gòu)封頂，剩余車站正在進(jìn)行土建施工和前期征拆工作，11個區(qū)間正在施工。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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