5月23日,省道S217線安溪縣清水巖隧道工程右洞順利貫通,標志著安溪縣綜合立體大交通(大三環)規劃建設取得了階段性重要成果。
清水巖隧道是省道S217(聯四線)安溪縣雅興至東坑公路工程的重要組成部分,位于安溪縣蓬萊鎮,左洞全長2131米,右洞全長2105米,最大埋深為185米,為分離式雙洞隧道。項目建設中,各參建單位不畏艱難、敢于拼搏、科學組織,采取各種合理有效措施,克服復雜的地質條件和疫情影響,經過400多天的頑強拼搏,終于順利完成貫通。
效果圖
省道S217(聯四線)安溪縣雅興至東坑公路工程,路線全長16.076公里,采用二級公路技術標準設計,設計速度60公里/小時,項目總投資8.9億元,其中建安費7.1億元。
該項目是安溪縣綜合立體大交通(大三環)的先行工程,項目建成后,將打通聯四線斷頭路,將充分發揮國省干線公路帶動經濟、拓展腹地、支撐產業和聚集資源的作用,改善區域路網結構,強化城郊周邊區域銜接,撐大城市發展框架,緩解城區交通壓力,助力沿線鄉鎮經濟發展。?
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...