5月24日，從中鐵八局二公司獲悉，渝昆高鐵川渝段站前工程7標建設取得新進展，華豐村隧道順利進洞施工。
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渝昆高鐵川渝段站前工程7標位于四川省高縣、筠連縣和云南省鹽津縣境內，標段正線全長29.499公里，隧道工程19.048公里（10座）。
其中，華豐村隧道位于高縣至筠連區間，全長1106米，隧道最大埋深133米。全隧共包含V級圍巖160米，Ⅳ級圍巖860米，圍巖較為破碎。
中鐵八局二公司渝昆高鐵項目負責人介紹，項目部按照“豎向分層、縱向分區分段、先支后挖”的施工原則，采用鎖腳管棚施工方法，有效遏制了隧道變形，加快了施工進度。
渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。
項目全線建成后，重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，極大改善沿線居民的出行條件。線路將構筑起沿線地區經濟生活“新版圖”，提升西部發展新格局，加強成渝雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系，為長江經濟帶區域融通聯動提供強力支撐，有力促進區域經濟社會協調可持續發展。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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