北京市重大項目辦10日消息：為切實維護好人民根本利益，著力從源頭上預防和化解社會矛盾，實現東北環線2023年底開工目標，市重大項目辦會同昌平區、海淀區、朝陽區和市域鐵路集團公司分別于2月17日、21日，3月3日啟動了社穩評估工作。至此，東北環線建設涉及的沿線各區社穩評估工作均已開展。
經初步梳理，工程沿線涉及風險點約165處，涉及街鄉（鎮）20家、社區（村）79個、單位19家，以及電力、水務、交通、文物等多個行業。
市郊鐵路東北環線南起朝陽區光華路站，北至昌平區南口站，全長59公里，設15座車站，目前正在開展工程可研報告編制等前期工作。
下一步，市重大項目辦將會同市空鐵辦、屬地政府、相關部門和單位，積極推進社穩評估相關工作，全力保障市郊鐵路平穩有序建設。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
