為保障溫州市域鐵路S2線開通試運營總目標按期實現，3月15日，市鐵投集團組織開展S2線一期工程安全評價啟動暨熱煙測試交底工作，中國安全生產科學研究院、運營分公司、浙江幸福軌道公司、中鐵通公司等相關參建單位參加。
上午，中國安全生產科學研究院專家一行對機場站進行現場查勘，重點察看了孔洞封堵、設備安裝調試等情況，并對現場存在的各項問題進行拍照、記錄、存檔和基礎性交底。
下午，市鐵投集團組織召開專題會議，結合現場查勘發現的問題指出，S2線一期工程安全評價工作是貫徹落實《安全生產法》安全生產設施“三同時”工作的重要措施，是S2線順利開通試運營的必要前提。會議明確了安全評價的具體時間安排，并借鑒國內各城市經驗，著重分析了消防設計、車站封堵、車站消防設備設施等隱患問題，重點對熱煙測試的通過指標、各單位分工、注意事項、常見問題進行說明。
本次安全評價工作的提前介入和順利啟動，是S2線進入專項驗收工作的重要標志。后續，各相關單位將進一步提高思想認識，根據各自分工盡早進行排查與整改，及時形成各項必要資料，為S2線順利開通試運營保駕護航。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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