3月21日，國內(nèi)首條跨省城際鐵路——滁州至南京（滁寧）城際鐵路（滁州段）一期工程、二期工程迎來新進展，順利通過工程項目驗收，為工程年內(nèi)開通運營奠定基礎。
滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，是推進安徽省滁州市至江蘇省南京市交通基礎建設互聯(lián)互通的重點項目，也是皖江城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，承擔著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。
自2022年7月開工建設以來，中鐵十局滁寧城際項目部堅持高標準高質(zhì)量建設，嚴格按施工規(guī)范實施，實施工藝“首件示范”。施工中，因全部為高架橋施工，吊裝作業(yè)多、安全壓力大，先后完成涉及8個站、累計780條公里光電纜及室內(nèi)外機柜設備等吊裝作業(yè)。同時，克服與土建、裝修、動力、給排水及消防、通信、通風空調(diào)等多專業(yè)的施工接口配合，系統(tǒng)調(diào)試復雜等難點，確保工程安全優(yōu)質(zhì)推進。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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