根據《中國城市軌道交通協會城軌裝備核心技術攻關項目暫行管理辦法》,2023年3月10日,中國城市軌道交通協會技術裝備專業委員會在寧波組織召開《自主化PLC在軌道交通環境與設備監控系統的應用研究》核心技術攻關項目結題驗收評審會議,會議邀請來自青島、上海、廣州、武漢、杭州、紹興等軌道交通行業專家共7名行業專家組成驗收專家組。裝備專委會副主任兼秘書長黎國清、秘書處副主任吳慶波,寧波軌道交通集團總監徐金平、智慧運營分公司黨委書記魏軍參加了會議。
專家組考察了寧波5號線一期海晏北路站自主化PLC的實際應用情況,并對自主化PLC的功能測試、場景聯動、節能策略、互聯互通等應用進行了深入交流。專家組對于自主化PLC在環境與設備監控系統應用中的可靠性、穩定性和經濟性等方面給予充分肯定。
寧波軌道交通項目組重點就項目概況、攻關內容、關鍵技術、實施過程、成果形式等方面開展了結題驗收匯報。專家組仔細審閱了項目結題驗收報告,認為該項目結合寧波5號線一期工程,研制了面向城市軌道交通的自主化PLC系統,各項性能指標達到了項目任務書要求。同時,突破了大規模和控制器支持多任務調度等核心技術,實現了與主流品牌PLC數據互聯互通,完成了自主化PLC在環境與設備監控系統的示范應用。最終,專家組一致同意該項目通過結題驗收。
黎國清對“自主化PLC在軌道交通環境與設備監控系統的應用研究”項目中取得的成果表示肯定,并對進一步的研究內容提出了意見和建議。
此次結題驗收會的順利召開,是對寧波軌道交通自主化PLC應用的一次系統性驗收,該項目形成的一整套環境與設備監控系統自主化PLC應用標準以及解決方案將為其他城市提供有力的理論指導和實踐指引。
浙江中控技術股份有限公司、浙江中控信息產業股份有限公司、浙江大學、廣州地鐵設計研究院股份有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司等單位代表參會。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...