3月24日,溫州市域鐵路S2線汀田車輛段10kV配電所受電成功,這不僅為S2線汀田車輛段日常用電提供有力支持,也為各專業綜合聯調順利進行提供堅實保障。
為確保本次受電成功,市鐵投集團運營分公司克服了施工工期緊、交叉施工干擾大等諸多困難,制定合理的節點深化方案,增加資源配置,確保汀田車輛段10kV配電所內設備安裝按期完工。同時,在受電前提前籌備、精密部署,明確受電方案和各方職責。目前,S2線汀田車輛段10kV配電所的各個設備狀態良好,各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。
下步,運營分公司將繼續按照計劃完成S2線剩余工程建設,持續以高標準、高質量完成既定目標,全力沖刺S2線開通初期運營!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...