4月1日,新疆鐵路首次開行的一站直達精品“復興號”城際旅客列車從烏魯木齊站駛出,烏魯木齊與克拉瑪依、伊寧、庫爾勒的鐵路旅時最多縮短59分鐘。
當天上午,進出烏魯木齊站的旅客絡繹不絕。在候車大廳,等待C857次旅客列車的旅客張紅麗說:“回克拉瑪依兩個半小時就能到,比以前要快50分鐘,太方便了。”
“我們根據旅客出行需求,調整了列車運行圖,進一步壓縮旅客乘坐火車出行的時間,讓大家可以更加便捷抵達目的地。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司客運部市場開發室主任楊麗說。
新疆鐵路部門此次開行一站直達精品“復興號”城際旅客列車,點對點直達,中途不停車,最大的特點就在于旅時進一步縮短。調整后烏魯木齊至克拉瑪依旅時2小時30分鐘,較同方向城際列車最多壓縮50分鐘;烏魯木齊至伊寧旅時4小時50分鐘,較同方向城際列車最多壓縮59分鐘;烏魯木齊至庫爾勒旅時3小時30分鐘,較同方向城際列車最多壓縮39分鐘,進一步構建起以烏魯木齊為中心,覆蓋克拉瑪依、庫爾勒、伊寧的2小時、3小時、4小時鐵路交通圈。
近年來,鐵路部門圍繞新疆冰雪資源、時令花季、文化古城等旅游熱點,深度開發旅游列車產品,先后推出了“喀什號”“中國雪都·阿勒泰號”“杏花號”等高品質旅游列車。此次再次增開覆蓋南北疆三個方向的一站直達精品“復興號”城際旅客列車,為游客出行提供更多選擇,以有力的交通基礎支撐新疆旅游業大發展。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...