據(jù)ARTS國際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展覽會消息，美國地鐵正在測試一種新的地鐵閘機(jī)系統(tǒng)。在大西洋大道-巴克萊中心站安裝了第一個(gè)寬過道票價(jià)門，這個(gè)新門取代了自動門，為攜帶移動設(shè)備、服務(wù)性動物、嬰兒車、行李或其他在使用旋轉(zhuǎn)門有困難的人提供更好的無障礙設(shè)施。
可以在直接通往曼哈頓站臺的入口處找到新大門，靠近車站代理亭 （R610） 和 LIRR 等候區(qū)。關(guān)于如何進(jìn)出，請點(diǎn)擊OMNY或刷您的地鐵卡。您可以在此登機(jī)口使用全價(jià)或用OMNY支付設(shè)備、MetroCard享受地鐵優(yōu)惠。值得注意的是它不接受單程地鐵卡。
該項(xiàng)目是探索票價(jià)控制區(qū)域的可達(dá)性和客流的試點(diǎn)計(jì)劃的一部分。此外Sutphin Blvd-Archer Av/JFK也正在安裝一個(gè)額外的寬過道票價(jià)門。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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