4月11日，南寧軌道交通集團推出全新的交通運營模式——“地鐵快巴”，為市民提供便捷舒適、綠色環保的高品質出行服務，加快推動公交網絡與軌道協同優化、無縫銜接，促進軌道、公交高質量融合。據悉，首批開通的2條“地鐵快巴”線路，分別為W32路健康專線和W33路社區專線。
據介紹，此次開通的2條“地鐵快巴”線路長度均不超過5公里，中途站不超過4個，線路單程運行時間為12—15分鐘，發車間隔5—10分鐘，能夠實現短距離快速出行、快速換乘。首批開通的2條“地鐵快巴”分別為W32路（新民路地鐵站—醫科大一附院）健康專線，W33路（柳沙公交首末站—青秀山地鐵站）社區專線。健康專線可有效緩解市民就醫過程中交通不便、醫院周邊停車難等情況，社區專線著力解決柳沙片區居民休閑游玩需求，填補柳沙半島東南片區大型社區、學校等功能性設施公交接駁服務空白。
W32路、W33路實行一票制，票價1元/人次，開通首月內（2023年4月11日至5月10日）可免費乘坐；開通次月起，持區醫院、醫科大一附院當日掛號憑證，可免費乘坐W32路健康專線。市民使用南寧軌道交通App、愛南寧APP掃碼支付或使用南寧市民卡（實體卡片）刷卡均可享公交、地鐵換乘票價優惠。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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