4月11日,由中鐵上投施工總承包、中鐵四局承建的濟(jì)南軌道交通6號(hào)線梁王車輛基地2工區(qū)施工現(xiàn)場,一根長7.5米,重11.5t,截面尺寸800*800mm的鋼柱經(jīng)過現(xiàn)場施工人員齊力校對(duì)位置后穩(wěn)穩(wěn)立住,順利完成吊裝,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
為確保鋼柱吊裝的順利完成,中鐵上投濟(jì)南軌道交通6號(hào)線總包部及工區(qū)項(xiàng)目部提前策劃,從安全、質(zhì)量、吊裝要求等各方面進(jìn)行了周密部署,并對(duì)施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,嚴(yán)把每一個(gè)細(xì)節(jié),為鋼柱順利吊裝提供技術(shù)支持。
梁王車輛基地位于濟(jì)南市歷城區(qū)鮑山街道附近,總建筑面積29萬m2,其中梁王車輛基地2工區(qū)總建筑面約為14.5萬m2,主要由上蓋預(yù)留、蓋下及蓋平臺(tái)系統(tǒng)、運(yùn)用庫、軌旁綜合檢測棚、工程車庫、調(diào)機(jī)車庫等建筑單體組成。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...